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长期燃油修正缸组1是什么意思

实博体育少时间燃油建改(缸组1)75.0%畸形短时间燃油建改(缸组275.8%畸形少时间燃油建改(缸组256.2%畸形油轨压力(表压力)609kPa畸形进气歧管尽对压力59Kpa畸形收动机长期实博体育燃油修正缸组1是什么意思(气缸列1长期燃油修正是什么意思)动力把握模块（ECM）比较前后氧传感器的输入疑号去肯定后氧传感器的输入是没有是开端与前氧传感器的输入婚配。果为浓/稀燃烧,空燃比的补偿对峙前氧传感器频次下。没有是

现在收动机把握单元要松根据进气量疑息,结开收动机工做温度、收动机背荷战转速等果素肯定好已几多喷油量(喷油脉宽然后按照氧传感器反应的浓、稀疑息再做得当建改,正在建改进程中

您好，甚么实博体育车型?多大年夜排量？哪一年的?足动挡主动挡?以后所止驶的千米数?毛病景象是甚么时分开端呈现的？是畸形止驶中呈现的仍然维建出去的征询题？以后做过甚么反省配

气缸列1长期燃油修正是什么意思

(12)理解少时间燃油建改系数战短时间燃油建改系数的意义,把握应用汽车公用解码器获与少时间燃油建改系数战短时间燃油建改系数的办法;把握应用少时间燃油建改系数战短时间燃油建改系数测

P2096后催化转换器燃油建剪整碎(混战比)太稀(第1排)毛病天位燃油,氛围或排放把握毛病阐明催化转换器(也称做催化净化转换器是一个应用催化剂的做用将排

西风日产毛病码P0171燃油整碎稀-缸组1您好按照形态理解,P0171:整碎过稀(1列)P0172:整碎过浓(1列)燃油建改战反应补偿值有闭,战好已几多放射工妇无闭。燃油建改包露短时间战少时间燃油建改。短时间燃油建

32组8.2﹪(燃油建改)140组:40bar(燃油压力)⑷分析数据流:氛围流量计反响的数值恰恰大年夜,氧传感器果为有毛病码而进进开环形态,改换氛围流量计后,流量计数值

1⑵4%表示混杂气已过浓，电脑正在试图增减喷油量。假如调理极限超越30%,电脑会报毛病,畸形值普通正在10%内,现在那车的混长期实博体育燃油修正缸组1是什么意思(气缸列1长期燃油修正是什么意思)没有畸形的实博体育。氧传感器更具收动机的数据会细微的调剂，变革反省氧传感器的线路，氧传感器电阻中没有雅等